Die vor-und Nachteile einer gebrauchten Honda CR-V

Gute Crossover, mit vielen nützlichen Funktionen. Das von uns angebotene heute übersicht gebrauchter Honda CR-V stellt sich nur ein einziges Ziel – die machen den Leser mit wirklich hochwertigen Auto. Er und gesammelt qualitativ und zuverlässig, hat eine tolle Kapazität, aber gleichzeitig ist es erstaunlich kompakt.

Honda CR-V

Kaufen Sie diese SUV neuen Russen mit mittlerem Einkommen praktisch unmöglich. Er kostet teuer, aber hier ein gebrauchten kaufen – Option ist toll. In diesem Artikel erfahren Sie alle Vorteile der Auto-und Schwächen, die sich mit der Zeit. Man gebrauchte Honda CR-V «in den Regalen.»

Inhalt

• 1 die Dritte Generation des Honda CR-V
• 2 Motoren
• 3 was ist zu beachten
• 4 Abschluss

Die Dritte Generation des Honda CR-V

Die erste Modifikation diesem Crossover kam in den frühen 90-H. Heute auf unseren Straßen Rennen bereits Maschinen dieses Modell der vierten Generation. Dass der Markt für gebrauchte, dann herrscht hier eine Honda CR-V der Dritten Generation.

Honda CR-V: seitenansicht

Die zweite Version des Honda CR-V kommt im Jahr 2000 und hält sich auf dem Markt alle 6 Jahre in einer Karosserie-Modifikationen – 5-Türen универсале.

Nun die vierte Modifikation, die noch kein Ersatz gefunden werden kann, erschien im Jahr 2012. Die Motoren umgestellt, um Ihr von seinem Vorgänger, aber statt der Flüssigkeitskupplung haben электрогидравлику.

Während der Entwicklung der Dritten Version, natürlich, wurde jedoch von den Entwicklern viele Nachteile und Mängel. Die Dritte Generation hat schon in der Rolle des ideals, dem ist nicht mehr notwendig, nach einem Ersatz. Aber die Zeit steht nicht still und поцарствовав auf den Straßen, die als ob Sie im Voraus die Frist, die Dritte Generation des Honda CR-V fährt auf dem sekundären Markt.

Es wurden viele Mängel, zu denen auch die Hebel-Automatikgetriebe. Er selbst war unbequem und befand sich an der falschen Stelle. In der Dritten Generation des Honda CR-V Selektor genießt eine ideale Lage an der Flut der Mittelkonsole. Wurden Restyling berühmt und die Vordersitze, die eine Anpassung in einem größeren Bereich. Erfolgreich modernisiert und der LENKER, der wurde angepasst werden in zwei Richtungen: nach dem Abflug und Winkel.

Der Salon des Autos Honda CR-V

Bremsen verdienen separaten Lob. Auf der Vorgänger Sie schnell überhitzt werden. Und auf der Dritten Generation des Honda CR-V wurde nicht beobachtet. Darüber hinaus, während der dem Facelift wurden verstärkt synchronisatoren 6-Gang-Schaltgetriebe. Kurz gesagt, überall ein wenig, aber das Ergebnis war perfekt versierte technisch Auto, der bequemer, moderner und sicherer.

Interessant ist, dass in unserem Land, 5-Tür Honda CR-V verkauften die Händler nur in der Allrad-Version. Während in den Ländern Amerikas und Europas trafen sich hingegen häufiger Version mit Frontantrieb.

Beachten Sie, dass der Allradantrieb Getriebe Honda CR-V funktioniert nach dem Schema des Dualen Glen allen, das heißt, die zwei Pumpen im normalen Fahrbetrieb. Dabei werden die Hinterräder verbunden, wenn ins stocken geraten vorne. Dies geschieht mittels der Kupplung, die wiederum angetrieben hydraulischem Antrieb. Die Pumpen der gleichen verbunden sind in der folgenden Möglichkeiten: man geht auf der Vorderachse, und die andere auf der Rückseite.

Motoren

Zunächst für Honda CR-V wurde vorgeschlagen, einbetten nur zwei Motoren. Das Benzin-Aggregat mit 2,0 L mit einer Leistung von 150 PS und der Motor Turbo-Diesel 2,2 L mit einer Leistung von 140 PS Mit diesen Geräten interagiert 6-Schaltgetriebe und der 5-Automatikgetriebe. Die zweite Box angeboten gegen Gebühr und nur für Benzin «Quartett». Es ist bemerkenswert, dass der 2,4-Liter-Motor erschien in Russland viel später, erst im Frühjahr 2008. Dieses Gerät ist schön, interagieren gepaart mit Automatikgetriebe.

Honda CR-V: Rückansicht

Vorteil alle Versionen von Honda CR-V in Ihre Geräumigkeit. Wirklich, es ist eine der Optionen, erhebt diese Crossover gegenüber der Konkurrenz. Die Außenabmessungen des Autos ziemlich bescheiden, was nicht erwartest du von innen. Dazu Salon Honda CR-V zeigte einwandfreie Verwandlung. Modelle, die bei uns im Land, wurden die dazu gut sind. Zum Beispiel, in der Basiskonfiguration Honda CR-V mit Motor 2,0 L Schaltgetriebe erhielt, 6 Airbags, das System zu stabilisieren, Autoradio und vieles mehr.

Die andere mehr «fortgeschrittene» Komplettierung Elegance enthalten bereits die Anwesenheit von Klima-Kontrolle, moderne sensoren und Leichtmetall-Laufwerk. Obwohl in diesem Fall die extra für die 5-Gang-Automatikgetriebe.

Was für eine Version Exklusiv, das Sie auch für Xenon-Scheinwerfer, Einparkhilfe-und andere Optionen zusätzlich zu den bestehenden.

Was ist zu beachten

Wie oben gesagt, ist die Dritte Generation des Honda CR-V wurde unter Berücksichtigung der Erfahrungen der vergangenen Jahre. Die wichtigsten «Krankheit» Crossover Japanern gelang es ausleben. Aber immer noch einige Mängel blieben. In Erster Linie betrifft es die Motoren. Sie sind immer bekannt für Zuverlässigkeit und die Wirtschaftlichkeit, zumindest laut den Fans der Marke.

Also, zum Beispiel, Benzin-Aggregate auf 2,0-und 2,4-Liter-obwohl gleichermaßen zuverlässig, aber sehr anspruchsvoll werden. Wenn Sie Gießen die schlechte Benzin, das bei uns im Land üblich, kann sich das negativ auf die Lebensdauer. Nicht verdauen, dass die Motoren und schlechtes öl.

All dies a Priori gibt an, dass auf gebrauchte Honda CR-V sollte regelmäßig gewechselt werden Kerzen, die 200-700 Rubel pro Stück. Zu ersetzen, auch die Zündspule, deren Preis bei uns in den Geschäften – etwa 2000 Rubel pro Stück. Zu den Risikogruppen gehören auch die Sauerstoff-sensoren (3,6 tausend Rubel) und Stromregelventile Luft, die etwa 4,8 tausend Rubel pro Stück. Es ist offensichtlich, dass, wenn die Zeit nicht ändern regler und Zündspule, wird scheitern schon Abgas-Katalysator, der Wert von 26,5 tausend Rubel. Aus diesem Grund wird empfohlen, sobald die Kerzen beginnen die «Trübsal Blasen», und der Motor – «подтраивать» im Leerlauf, die dringend geändert werden die oben aufgeführten Teile. Darüber hinaus, wie die Experten sagen, es wird empfohlen, zu reinigen Einspritzanlage und den Knoten der Drosselklappe um 2,5 tausend Rubel.
Was für ZAHNRIEMEN, das hier installiert robuste Kette, die sollte dauern bis 250 tausend km Laufleistung. Aber in der Praxis wird diese Kette kann zu dehnen und zu 100 tausend km Spanner gleiche stehen nicht mehr als 80 tausend km

Übersicht Gebrauchtwagen Honda CR-V:

Jetzt Boxen, die langlebig und zuverlässig. Automatikgetriebe kann ruhig «пропахать» ohne Probleme 250 tausend km Laufleistung. Schaltgetriebe hält lange. Natürlich, für die Boxen, die im Betrieb des Fahrzeugs, die Sie Folgen müssen, und ein ölwechsel alle 40 tausend km Besser selbst zeigte Version des Honda CR-V mit Allradantrieb, aber hier die Kupplung neigt zu schnellen überhitzung, wenn die Räder oft ins stocken geraten.

Anhänger Honda CR-V auch zuverlässig. Sie ist eine starke und völlig unabhängig. Hier können verschleißen nach 50 tausend km Laufleistung, außer dass die Stoßdämpfer vorne stehen rund 550 Rubel pro Stück.

Schluss

Der Erwerb der Honda CR-V in подержанном wird als Lösung die richtige ist. Das Auto wirklich geerntet gut und kann ohne Reparatur dauern eine lange Zeit. Diese Crossover-unterscheiden sich die Experten aufgrund der hohen Zuverlässigkeit, gutes Handling und einfache Funktionen. Andererseits, Ersatzteile Honda CR-V wird ziemlich teuer. Außerdem, egal durchgeführt Geräuschdämmung und das Auto verbraucht viel Kraftstoff.

In jedem Fall diejenigen, die zu erwerben guten SUV zu einem günstigen Preis ― Honda CR-V in подержанном als empfohlen, als die beste Option.